PET формована облицовка на калниците

Еднослоен-непрекъснат{1}}твърд филаментен филц с основно тегло от 1000–1800 g/m² може да бъде избран, когато основните изисквания са устойчивост на-удар от камък, водоустойчивост и стабилност на размерите.

За по-силен акустичен контрол компонентът може да използва мека-и-твърда композитна конструкция. Твърдият структурен слой може да има базово тегло от 800–1500 g/m², докато мекият акустичен слой може да използва 300–800 g/m².

Мекият слой съдържа по-малка част от PET с ниска{0}}точка на{1}}точка на топене, което му помага да запази дължината си и свързаните пори. Основно абсорбира шума от гумите. Твърдият слой поддържа профила на компонента и помага за намаляване на предаването на структурен шум.

Комбинираният NRC може да достигне 0,60–0,90. Твърдият слой сам осигурява NRC от около 0,40–0,60, докато мекият акустичен слой може да достигне до 0,90.

Три{0}}измерната произволна влакнеста структура има порьозност от 85%–95%. Комбинацията от слоеве може да се регулира според акустичната цел на превозното средство и наличното пространство-в кухината на колелата.

Материалът се загрява предварително при 180–220 градуса за 60–180 секунди. След това се прехвърля в студена форма при 40–60 градуса и се оформя под налягане 5–15 MPa.

Времето на задържане е 30–180 секунди, а посоченият цикъл на формоване за един компонент е около 45–240 секунди.

Процесът на формоване може да създаде различни локални дебелини, да подсили натоварените зони, да интегрира скоби и да добави повърхностен филм. Извивки, ъгли, жлебове и монтажни отвори могат да бъдат оформени според дизайна на арката-на колелото.

PET влакната не създават същия сърбящ прах от стъклени-влакна като материалите от стъклени-влакна, което прави по-късното рязане и сглобяване по-удобно.

Когато определят PET Molded Wheel Arch Liner, купувачите могат да вземат предвид данните за-обвивката на гумите, позициите на скобите, местните{1}}зони на удар с камъни, целевия NRC, основното тегло на твърдия-слой, дебелината на мекия-слой и необходимите компресирани зони. Прекомерното компресиране на акустичния слой трябва да се избягва, защото може да намали наличните пори,-поглъщащи звука.

Jiangsu Haokai може да разработи компоненти за-арки на колелата от-триизмерни данни, технически чертежи или физически прототипи.

Фабриката има PET обработка на непрекъснати-влакна, формоване с пара, обработка на матрици, прецизно щанцоване и възможности за-проверка на готови продукти. Персоналът на проекта може да координира избора на материал, разработването на матрици, напасването на пробите, корекциите на размерите и подготовката на-обемното производство.

Разработването на персонализирани проби обикновено отнема 10–15 дни. Стандартното минимално количество за поръчка е 1000, а стандартното или персонализирано производство обикновено отнема 7–15 дни.

Снимки или видеоклипове могат да бъдат предоставени по време на производството. Продуктите получават 100% проверка преди опаковане и се приема-проверка от трета страна.

Опаковката може да включва сепаратори и опори около извитите повърхности, ръбове и зони за захващане, за да се намали изкривяването или повредата при компресия по време на транспортиране подредени.